Europäische Automobilkäufer haben eine bekannte Beschwerde: eine NormSchnappkuppelDas in unserem Qingdao-Katalog enthaltene Produkt benötigt vier bis sechs Wochen, um die Grenze zu passieren, den Zoll zu passieren und ein Tier-1-Montageband in Deutschland, der Tschechischen Republik oder Spanien zu erreichen. Diese Vorlaufzeit ist für Produktionsprognosen in Ordnung, für Prototypen, Produktionsmuster und Notersatzteile jedoch mühsam. Ab diesem Quartal ändert SUNAURA Machinery dieses Bild mit einem speziellen europäischen Konsignationslagerprogramm fürvier-beinige Metallkuppeln aus Edelstahlund standardmäßige runde Schnappscheiben.
Was ist eigentlich vorrätig?
Das Programm deckt die SKUs mit dem höchsten -Umsatz ab, die unsere europäischen Kunden bereits kaufen. Heute im Regal:6 mm, 8 mm und 12 mm runde Kuppeln aus SUS301in 180g, 250g und 350g Betätigungskraft;vier-Beinkuppelnin 8,5 mm und 12 mm; UndKreuztaktile Metallkuppelnin 9,5mm. Dies sind die Formen, die in Lenkradschaltern, Bedienelementen in der Mittelkonsole und Türschlossmodulen vorkommen. Nicht-Standarddurchmesser, kundenspezifische Beschichtung undvor-aufgebrachte PET-KuppelplattenanordnungenVersand immer noch aus Qingdao, aber mit einem Ziel von zwei-Wochen statt sechs.
Warum europäische Käufer danach gefragt haben
Die letzten beiden Programmprüfungen, denen wir beiwohnten, haben die Geschichte deutlich gemacht. Qualifiziert sind Ingenieurteams in Stuttgart und MünchenAutomobil-Schnappkuppelnin 12-wöchigen Zyklen, und eine zwei-wöchige Verzögerung bei einer Mustercharge führt zu einem kompletten Designstopp. Ein Kunde im Rhein-Ruhr-Gebiet hat einmal sogar einen Ingenieur nach Qingdao geflogen, um dort auf einer Rolle zu warten. Bei einem Standardteil ist das alles nicht nötig.
Der Konsignationsbestand befindet sich in einem Zollspediteur nahe der niederländisch-deutschen Grenze. Wir sind Eigentümer des Lagerbestands, bis er gegen eine Bestellung abgerufen wird, was für den Käufer keine Mindestbestellverpflichtung und keine überraschende Zollabwicklung bedeutet. Standard-SKUs werden mit einem Versand geliefertam nächsten{{0}Werktag-innerhalb der EU.
Dokumentation, die bereits mit jeder Rolle unterwegs ist
Jede Kiste verlässt den Spediteur mit einem PPAP--fertigen Dossier: Dimensionsbericht pro Los, Betätigungs-{1}}Krafthistogramm mit 30 Stück pro Rolle, Salzsprühtestzertifikat für den Goldblitz und einer RoHS/REACH-Erklärung. Für Kunden, die nach IATF 16949 bauen, können wir auch die IMDS-Eintragsnummer und die Materialrückverfolgbarkeitskette aus dem Stahlwerk beziehen. UnserLeitfaden zu den technischen Daten der Metallkuppelerklärt, was jeder Bericht tatsächlich bedeutet, wenn Ihr Designteam einen lesen möchte.
So fragen Sie nach Lagerbeständen
Senden Sie uns die Kuppelzeichnung, die Jahresprognose und die EU-Lieferadresse. Wir bestätigen innerhalb eines Arbeitstags, welche SKUs im Lagerbestand verfügbar sind, und geben die Gesamtkosten an. Wenn Ihr Teil nicht im Regal ist, werden wir es Ihnen ehrlich sagen und Ihnen die Qingdao-Vorlaufzeit nennen. Wir werden nicht so tun, als wäre jeder Teil lokal.
SUNAURA Machinery hat hergestelltMetallkuppelnfür europäische Automobilkunden seit über einem Jahrzehnt. Das Konsignationsprogramm ist die operative Ebene, die dafür sorgt, dass die Beziehung im Produktionstempo und nicht nur im Mustertempo funktioniert.Kontaktieren Sie unseren europäischen Vertriebsschaltermit Ihrer aktuellen Stückliste und wir ermitteln, welche Positionen für den Lagerbestand in Frage kommen.
